相信不少車主在開車的過程中，會發(fā)現(xiàn)自己汽車內會有汽油味，如果是因為汽車自身的部件出現(xiàn)破裂而漏油，后果不堪設想。
當遇到車內有汽油味時該怎么辦？
1、要保持冷靜
2、查找汽油味的來源
一般情況下，汽車內是不會有任何汽油味的，那么汽油味是在哪里來的呢，我們都知道汽車的燃油系統(tǒng)是一個非常密閉的系統(tǒng)，所以說是不會產(chǎn)生任何氣味的，如果此時我們的車中有了汽油的味道，那就說明汽車有部分配件已經(jīng)損壞了，而導致了汽油泄漏。
⑴、碳罐橡膠管路老化
碳罐到節(jié)氣門之間便是用橡膠管路進行連接，一旦老化后就有可能出現(xiàn)泄漏的情況。
解決辦法：更換相關老化橡膠管
⑵、汽油管出現(xiàn)滲漏的情況
汽油管滲漏一般出現(xiàn)在管路間接口處。打開發(fā)動機艙蓋目測可判斷，若接口有滲漏，經(jīng)過一段時間后，其表面會吸附灰塵形成油泥。
解決辦法：緊固、修理接口，更換密封墊等
3、拆裝汽油泵之后
拆裝汽油芯的工作需要在車內完成，在這個過程中可能出現(xiàn)一些遺漏，而汽油泵的更換周期大致在6~8萬公里左右，所以此情況不常見。
解決辦法：回修理廠檢查汽油泵的安裝缺陷。
4、非本車汽油味，從環(huán)境傳入車內
解決辦法：空調使用內循環(huán)模式，打開天窗排氣。
另外，還有一種很常見的情況就是加油時加注的過滿而導致：
如果汽油加的過滿，就有可能出現(xiàn)汽油順著管路進入碳罐，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就會從通風孔向外釋放多余的汽油蒸汽，當空調處于外循環(huán)狀態(tài)時，汽油味即可進入車內。當時沒有太好的解決辦法，只能將空調調至內循環(huán)狀態(tài)(當時車窗關閉，空調制冷)，行駛一段里程后待汽油自然消耗，碳罐中多余的汽油蒸汽在發(fā)動機負壓的作用下進入氣缸燃燒后，就不會有過多的汽油蒸汽從碳罐中溢出了，隨即，汽油味消失。
但是還會有一些特殊的情況有些車型將碳罐布置在發(fā)動機艙內，一旦碳罐向外溢出汽油蒸發(fā)，就有可能造成車內出現(xiàn)汽油味。
相比之下，布置在車底的碳罐不太容易引發(fā)車內出現(xiàn)汽油味。
盡管大部分汽車都會把碳罐布置在車底，但這并不能完全避免因向外溢出汽油蒸汽而導致出現(xiàn)汽油味的情況。特別在擁堵的路況下，汽油蒸汽很有可能通過車窗或空調系統(tǒng)進入車內。有些車主在加油時確實有這樣的習慣，但如果加油過滿，這就有可能造成汽油從油箱中溢出進入碳罐，這不僅對碳罐本身造成傷害，透氣孔還會排出過多的汽油蒸汽。
